V37スカイライン×TEIN車高調+EDFC
2022年5月14日
今回はⅤ37スカイラインにTEINの車高調+EDFC取り付け!
![](http://ab-fujisawakarasawa.ia-gr.com/wp-content/uploads/sites/28/2022/05/d9264921b1825af17427fcd12c196dd4.jpg)
「EDFC」とは走行中のGとスピードに対してモーターが減衰力と自動で調整してくれるシステムなんです!
![](http://ab-fujisawakarasawa.ia-gr.com/wp-content/uploads/sites/28/2022/05/563a31e7eb4348b80ae065ade0c1223f.jpg)
V37スカイラインはリアの減衰調整をする際にリアシートを外す必要が
あるのでメーカー様のホームページにもEDFC推奨となっています。
今回は最初のダウン量
フロント 20㎜
リア 15㎜
組んだのちアライメント調整の際に
フロントをもう10㎜ダウンさせていただきました。
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このお車はRAYSのホムラ2×7FTを履かれています
サイズ19インチ×8.5J+38
これに最初は前後に15㎜のワイドトレッドスペーサーを付けていましたが
フロントの前30°がフェンダーに収まりきらなかったので11㎜に変更させていただきました。
ワイトレを入れたことでツラもいい感じに♪
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![](http://ab-fujisawakarasawa.ia-gr.com/wp-content/uploads/sites/28/2022/05/IMG_1469-rotated.jpg)
ご案内させていただいたワイトレはKYOEIさんのハブリング付のスペーサーです。
ハブリング付のほうが高速走行時のブレも抑えられますし、精度・強度的にも安心です!
前30°はフェンダートップよりもかなり内側に入っている車両が多いので要注意です。
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今回の車高調+ワイドトレッドスペーサーの取り付けで上品にカッコ良く仕上がりました!
またのご相談お待ちしております!